轮胎

大货车的轮胎多少公里更换?

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  1、按我国目前的法规要求,轮胎表面花纹磨损到低于1.6毫米时,就该更换了。轮胎上的磨损标记,也是按这个标准来设置的。但事实上,这只是一个最低要求,真到了这个程度,轮胎的抓地力和排水性能大幅下降,安全性会变差。我看过国外一些轮胎专家的建议,说在这个标准上再提高一倍才比较安全,也就是说,胎纹要留3毫米以上的深度。

  2、美国的“消费者报告”(Consumer Reports)有相关测试结果,从去年测试的情况看,最常用的四季轮胎,一般都能行驶7万英里(约合11.3万公里)以上。就算我们这边的轮胎质量差一些,跑个10来万公里应该没什么问题。再保守一些,为了确保胎面花纹够深,不影响安全性,跑个8、9万公里总是可以的。

  1、每个月或每次跑长途前,检查一下胎压,原厂推荐的胎压值可以在车门位置或油箱盖上找到,随车的用户手册里也有。自己买个靠谱的胎压计检查也可以,找轮胎店或4S店检查也可以,这项服务一般是免费的。

  2、不恰当的胎压会缩短轮胎的使用寿命,胎压过高或过低,都会造成轮胎接地面积下降,轮胎单位接地面压力增大,出现轮胎快速磨损。实验结果表明:气压超出或低于标准10%,轮胎寿命减少4%左右;气压超出20%,轮胎寿命减少25%,低于标准20%,轮胎寿命减少20%!

  3、行驶8000到10000公里后,进行四轮换位,这样可以让轮胎磨损更均匀。换位的方法,随车的用户手册上有详细说明。

  4、如果发现车轮直线行驶时“跑偏”,或者转弯后方向盘自动回正不正常,应该进行四轮定位检查,否则轮胎可能会出现严重的“偏磨”。

  大货车的轮胎更换时间需要根据轮胎的质量,表面上行驶,驾驶习惯和气候条件而异。一般情况下遵循的是大约每40,000公里更换轮胎,除非是使用专门的轮胎将持续更长的时间。

  车辆更换轮胎必须以一定的时间间隔,以保持安全和车辆保持在最佳状态。随着时间的推移,对轮胎的胎面磨损很大,可能会导致非常危险的驾驶条件。以下是汽车轮胎保养的一些方法:

  这可说不好,轮胎的磨损与你的公里数,还有路面的状况,还有您载货与天气有很大关系,春秋的时候轮胎磨损相对小些,冬夏的时候相对要大些,我建议您看轮胎的牙子决定,再有就是建议您使用国标的轮胎,不要使用翻新的轮胎,那样安全系数会好一些。

  轮胎是运输车辆的一大消耗品,无法按公里数更换,通常是达到磨损极限就要更换了。一般的做法是看胎牙或磨损极限标志,如果胎牙不够高或磨到极限标志就得换了。

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